在网上突然传来一则“印度大坝峻工一天接近就屎”的猛料，好几家新闻媒体称之为印尼贾坎德邦一座建造了42年，耗资近220亿卢比（折合22亿人民币rmb）的水坝，在峻工后接近24小时就再次出现坍塌。#印度大坝峻工1天接近就屎#溃于蚁穴千里之堤。

建这么大的堤坝，小蚂蚁捉了没有？老鼠洞堵上吗？打了路基吗？水泥砂浆配比达标吗？基本不牢地动山摇，水火无情，不忍心嘲笑？来吧来吧，腊了这杯恒河水，让脑壳精神面貌精神面貌，我奶过吗~有的新闻媒体也放入了一张水坝“死前”的相片的，可是如何看这一水坝也不值得22多亿元rmb啊……（图源：中财网）这条新闻报道最开始能够上溯8月20日，还包含《印度时报》《印度斯坦时报》等好几家印尼新闻媒体都曾对这一恶性事件进行过报导，可是全部的新闻媒体彻底都统一口径，称之为再次出现溃堤安全事故的是“Canal”（运河/灌溉渠道）而并并不是“Dam”（水坝/堤坝）。（图源：《印度时报》《印度斯坦时报》）而往往中国称之为印度大坝坍塌也大多数是被人云亦云的西方国家新闻媒体携带了节奏感，例如英国媒体在报导的情况下就必需用的“Dam”……（图源：《独立报》）但此外，大家的报导并没经常会出现别的误差。有关建造時间——究竟，便是用了42年！该新项目最开始由地方政府在1978年明确指出并建造，以后以后依然正处在龟速修建情况。直至二0一二年再一次招标会，该工程项目最终被一家孟买企业施工总承包。

有关工程项目耗资——究竟，便是220亿卢比！只不过是在40年前改成工程项目的开支仅有所为120亿卢比，但如今的耗资整整的刷了一倍。有关溃堤時间——究竟，便是在运河全线通车接近24小时内（准确的说是第二十二钟头），运河的一处就再次出现了溃堤。据报这一条运河是哈扎里巴格比什努加尔（Hazaribag‘sBishnugarh）科纳尔河浇灌新项目的一部分，它的空缺水浸了周边吉里迪区巴戈达尔区块链35个村子的田地。

从印尼新闻媒体的报导上也可以显出，运河溃堤处至少高达了50米。（图源：《印度斯坦时报》）最令人无奈的是，印度国家浇灌部门负责人把这起安全事故的义务引向了好多个仍未整修的鼠洞上，他称之为：（图源：NDTV）“依据可行性分析调研，运河非混泥土一部分的老鼠洞导致了漏水，导致了运河的坍塌。”现阶段印度政府已宣布创立一个由三名组员组成的调查组，对恶性事件进行调研，并在24小时内提交汇报。

此外报导还称之为承担管理科纳尔运河新项目的达摩祖师达尔谷地企业从1955年以后在科纳尔河岸修建水利水电工程，该工程项目包含357千米的运河和17千米的隧道施工。现阶段桥梁工程到此完工，但仅有44千米的运河工程项目上下游水利枢纽开启前完工。（现阶段行远必自不悉知科纳尔运河是不是该企业工程项目的一部分）此外也有本地高官申明，尽管早就举办了运河全线通车典礼，但此项目地具体完工时间二零二一年。

这在预料之中——确是依然开工建设的印尼第一艘国产航母早就提前主龙骨三次了……二零一五年印尼“维克兰特”号航空母舰第三次主龙骨那麼……居然大家二零二一年翘首以待吧！。

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