[全球时报综合报道]23日凌晨6点左右，很多北京网民在朋友圈晒黑了天空中经常出现的谜样光图。北京市气象局官方微博气象北京应对奇怪的云是飞机的尾流。

那么，飞机是如何产生这些谜题的尾流的呢？哪些飞机需要产生这种怪云？最少见的就是飞机组成的航迹云，或者叫凝固尾迹。这主要由喷气式飞机发动机流出的尾流中的水蒸气凝固构成。这种凝固的尾迹呈圆形白色，与飞机的航迹大致相同，在日常生活中很少见。由飞机构成的航空云多在白天可以看到。

飞机的飞行高度在2万米以下，航空云构成对流层、平流层底部的同温层，白色航空云在蓝天的装饰下显着。由于其高度较低，天空几乎明亮后，地平线下的太阳已经不能照射这些航迹云，夜间观测的概率较低。

另一种是由火箭发动机组成的，包括航天器的运载火箭和远程弹道导弹。火箭和导弹组成的尾迹和喷射式飞机组成的凝固云之间有共同点，也有自己的特点。火箭发动机一般分为液体火箭发动机和液体火箭发动机两种。液体火箭发动机，特别是以液氢液氧为燃料的火箭发动机，尾焰中含有大量的水蒸气，在高处冷却后也不会凝固尾迹。

液体火箭发动机的排放物中含有一定的液体粒子，在阳光下更加显着。宇宙飞船的尾迹一般在非常低的高层，距离很近，白天很难观测到。

宇宙飞机飞行速度快，不能迅速通过对流层、同温层，转移到平流层和中间层，地面观众非常接近，白天的对比度不低，白天很难看到。与日落和日落相似的时候，天空很暗，这个时候太阳在地平线下，但是宇宙飞行器的尾流和尾巴的高度很高，所以太阳需要照射这些尾巴，尾巴和暗天可以构成显着的对比，所以在这个时间段可以更显着地看到构成的尾巴。宇宙飞行器有时处于主动阶段(即发动机工作阶段)，网络卓新闻网、发动机尾焰和尾流在夜晚的衬托下也显着，可以远距离看到。从形状上讲，运载火箭不会慢慢横穿对流层、平流层和中间层，各层风向简单，因此尾迹多呈九曲十八弯效果。

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